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下面详细介绍这几种类型的护栏
中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度 ,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。 道路护栏
机隔离护栏:设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
人行道隔离护栏: 设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
公共汽车专用道隔离护栏:设置于公共汽车专用两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。


景观防护栏的高度
低栏0.2~0.3米,中栏0.8~0.9米,高栏1.1~1.3米,要因地按需而择。随着社会的进步,人民的精神、物质水平提高,更需要的是造型优美,"防君子不防小人"的导向性栏杆、生态型间隔。切不要以栏杆的高度来代替管理,使绿地空间截然被分开来。相反,在能用自然的、空间的办法,达到分隔的目的时,少用栏杆。如用绿篱、水面、山石、自然地形变化等。
一般来讲,草坪、花坛边缘用低栏,明确边界,也是一种很好的装饰和点缀,在限制入内的空间、人流拥挤的大门、游乐场等用中栏;强调导向;在高低悬殊的地面、动物笼舍、外围墙等,用高栏,起分隔作用。
(1) 采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由立柱、扶手、托梁、栏片组成。
(2) 立柱截面尺寸为120㎜?120㎜,高度分为1180㎜
(3) 扶手与立柱处连接,端部预留钢筋,立柱顶部设置扶手卡槽
(4) 立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜。



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一、灯光护栏的高度
这是非常重要的一点,由于护栏的主要的结果就是担保人车的,要是没有感,天然也谈不上美感,以是这就要求灯光护栏有需要满足强健,经得起拥堵和抵牾,给人们带来感和可依靠感。另有一点,栏杆的高度不可过高而制止人们的视界,栏杆的高度可以或许凭据桥面出水间隔而定,普通净空间隔三米以上时,栏杆手扶面大约为一米,当净空间隔小于三米时,可恰当减低护栏高度。关于范例宽的桥面,具有切割带多车道桥梁,护栏的高度和端面标准可以或许略大些,以增长灯光护栏的端庄感。
二、灯光护栏样式的多样与同一
现在灯光护栏的规划多以简练明快的风格为主,但是在护栏的构成部件的图画造型照旧可以或许灵敏多变的,这样既可以或许幸免死板无味,又可以或许坚持护栏的调和同一,不影响桥梁的主体。
以上就是灯光护栏总结的决策灯光护栏需要注意的问题,希望能给大家带来帮助。
灯光护栏会定期为大家更新有关护栏方面的知识,感谢大家对灯光护栏的支持与任。



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