景观护栏天桥栏杆多年行业积累

公路护栏板定位方法
公路护栏板首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控 制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种，2m 间距的为加强立柱，4m 间距 的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异 形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距， 如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号 及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要 超过 5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护 栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。

经历前期市价大幅走跌，需求始终难有放量，商家续跌意愿有所减弱，企稳心态渐显，而下游采购观望浓郁，少数认为进货时机已到，或开启一轮小幅补货操作，然北材到货计划依旧较高，年关需求有限的消化困难，且资金受限出货压力还将突出，成本面弱势难改支撑不断弱化，料本地还将继续弱调，跌势趋缓。近期外围资源持续走弱，因此贸易商对后市看空为主。而昆明方面，本周亦下调40元/吨，市场需求清淡，成交不佳，外围市场跌跌不休，而钢厂政策又暂未发布，一系列的不利因素，对商家心造成不小的打击，导致贸易商对后市看空为主。综合来看，西南地区市价普遍高于外围市场，而本地需求又疲软不佳，商家走货意愿为主，且目前gb3087低中压锅炉管市价仍高位外围主流市场100200元/吨，预计下周继续小幅下滑。